长安汽车中型suv报价 长安CS75报价是多少？目前值得入手么？

长安UNI-K国VI落地价多少钱？

长安UNI-K2021款是一款长安汽车旗下的中型SUV，其官方指导价为145900元-184900元。长安UNI-K的顶配2021款2.0T全轮驱动尊贵型的官方指导价为184900元，以襄阳市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7405元，上牌费用500元，购置税16363元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是210518元左右。

长安CS75报价是多少？目前值得入手么？

长安CS75目前的报价在8万到12万之间。

作为一辆自主品牌的SUV在刚刚上市之时，销量一度与稳坐SUV销量头把交椅的哈弗h6相媲美，但是，销量一度下跌，不久前，官方一下子将价格下调了两万元左右，现在购买非常非常的优惠。

首先看一下它的外观，长安CS75的外观非常的沉稳大气，平行的进气格兰与近乎长方形的车灯连在一起，看起来非常时尚，中间搭配长安的车标非常精致，一直觉得长安的车标好看，顶部有一个略微凸起的弧线，看起来非常具有动感，尾部采用弧线形设计，更加具有运动感。

从空间上来看，这款车的车身长度为4650毫米，车身宽度为1850毫米，车身高度为1705毫米，最大轴距为2700毫米，整个空间现代对于同级车来说是非常优秀的，尤其是超长的轴距，很大程度上增大了整个车的空间，后排坐满三个大人也不会感到拥挤，尤其是当座椅放倒时，我的身高是168可以躺平，太适合在出行的时候小憩一下了，而且最小离地间隙为190毫米，可以轻松面对各种路况。

这款车搭载了1.5T的涡轮发动机，最大功率可达125千瓦，最大马力可达170，峰值扭矩为230牛米，百公里油耗为9升到11升左右，相对一般的家用轿车来说油耗偏高，但是作为一个质量高达1.6吨的大家伙，这个油耗还是可以接受的，平常在市区跑油耗也不是特别心疼。内饰也是我比较喜欢的，方向盘软软的手感，整体看起来也比较有档次。

操控反面，也特别的灵活，转向精准，但是整个车悬架偏硬，减震效果有些差，内饰方面，大部分是一个包裹的设计，触感十分不错，配置上配备了，胎压监测、倒车影像、定速巡航、GPS导航、还配备了安全气囊，蓝牙，电动全景天窗，很大了增加了驾驶的方便性和安全性，个人比较喜欢倒车影像，因为是新手，最烦停车，有了倒车影像就方便很多了。

缺点：油耗高。减震效果差。胎噪和发动机噪音大，起步有些肉，也可能是因为去年刚刚考下驾照的原因，感觉刹车有些不灵活反应略偏软，但是刹车还是很到位的，但是整体来看，这款车降价之后性价比是非常高的，很值得购买。

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长安又一款高端新车现身，科幻颜值配液晶仪表，最大233匹马力

长安汽车最近的发展势头很猛，最大亮点还是自主品牌系列，10月份销量破10万台，处在国产车第一阵营。强悍的销量数据，背后来自强悍的车型支持，目前排在长安前几名的车型有CS75PLUS，逸动PLUS以及UNIT等一批新车，特别是长安UNIT段段时间内就以连续破万。如今国内紧凑级SUV市场，同质化现象非常严重，UNIT能取得如此成绩自然有其秘诀。

长安UNIT是长安汽车走向高端的良好开局，不同于长城WEY和吉利领克，长安UNI系列以设计开辟新道路。UNIT最吸引人的是个性化外观，足够科技感内饰以及强劲动力带来的操控感，外观造型摒弃了常规车型惯用的设计风，通过夸张的表达手法，讨好年轻消费者。全系搭载蓝鲸NE1.5T四缸发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，180匹马力足够应付日常生活。

快人一步方能迅速领先，就在UNIT上市没多久后，UNI系列第二款新车UNIK也将跟大家见面。不同于UNIT定位紧凑级别，这次长安新车UNIK竞争中型SUV市场，能否站稳脚跟影响着长安高端车的后续发展。可以看到UNIK外观与UNIT风格一致，当然既保存了前脸部分的亮点，又在车尾上作出了不同，给人既熟悉又陌生的新鲜感。

内饰部分应该是首次曝光，自从长安UNIK亮相车展后，这款车就又引入帷幔之中，很少见到实车出没。随着距离广州车展越来越近，关于新车UNIK的信息才渐多起来，可以看到该车内饰中控台布局发生了转变。没有延续UNIT的连屏模式，而是类似于保时捷Taycan的横向延伸，大尺寸液晶仪表盘以及电子挡把等，科技氛围浓厚。

动力上，不出意外还会是蓝鲸系列发动机，据悉 长安UNI-K将搭载全新一代蓝鲸2.0T发动机，最大输出233匹马力。变速箱方面选择的是爱信8AT，这套组合堪称国产最强，匹配AWD适时四驱系统能应付公路行驶，也能满足一定的越野能力。

目前国内中大型SUV市场较为成功的产品红旗HS7算一个，凭借品牌以及价格上的优势，终端销量维持在不错的水平。长安UNIK不会卖那么贵，有消息称该车部分款式售价将超过18万元，这在该市场内价位较低，有如此产品力，定价又低或能继续UNIT的火爆状态。

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