2023-12-07 23:46:49 | 租汽车
2个月内,6款新车上市! 近期的15-20万级插电混动SUV市场,可以说是打成了一锅粥。
哈弗枭龙 /枭龙MAX、吉利 银河L7 、新款 比亚迪 宋Pro / 宋PLUS 、 深蓝S7 等多款重磅车型,纷纷选择在二季度集中上市。
而以上这些产品,均存在几个相同的标签—— SUV车型、定价15-20万,插电混动(含增程式)。 那么15-20万级的插电混动SUV市场,究竟有什么魔力?今天我们就来聊聊这个话题。
市场诱人,车企竞相逐利
天下熙熙,皆为利来;天下攘攘,皆为利往。
说到底,车企的最终目的是盈利;从目前的情况来看,呈现出高增长态势的插电混动SUV市场,正是一片诱人的“蓝海市场”。
销量方面,据乘联会数据显示:2023年1-5月,国内插电混动乘用车的零售量累计达 77.82万辆 ,同比增长 97.2% ,大幅领先于新能源车市总体零售量的同比增速 (41.1%) 。
车型方面,2023年1-5月,插电混动SUV的累计销量达 46.80万辆 ,同比增速为 84.2% ;同期,SUV在插混车型的累计销量之中, 占比高达60%。
价格方面,参考乘联会公布的2023年1-5月插电混动车型销量榜,在那些位居前列的产品中—— A级SUV占了大头 ,且价格大部分都处于15-20万元的主流消费区间内。
需求影响供给,在消费者的追捧之下,15-20万级插电混动SUV——自然就成为了车企眼中的“香饽饽”;如果站在成本控制的角度,车企也乐于见到这一品类的热销。
毕竟相比于纯电车型,插混车型的纯电续航较低,避免了高昂的电池成本;此外,因为仍具有部分的“油车”属性,插电混动车型可依附于现有的成熟供应链,一定程度上减少了成本浮动。
总而言之,15-20万级插电混动SUV市场之所以持续火热,本身就是一个双向奔赴的结果。
技术内卷,争抢用户心智
正如前文所述:在插电混动市场中,15-20万级插电混动SUV,成为了大多数车主的最终选择。
这就意味着,这一个细分品类,已经在市场中形成了 “锚定效应” 。假如一个消费者想要快速了解插电混动产品,首先作为参考的车型,大概率会是几款具有代表性的15-20万级插混SUV。
换句话说—— 谁能拿下这个细分市场,谁就能占领用户心智 。如此局面下,15-20万级插混SUV市场,展开了一场激烈的技术内卷。
目前插电混动技术最大的特点,还得是 “省” 。关于这一点,比亚迪DM-i系统就是典型。
依托“P1+P3”双电机串并联架构,发动机、电动机可在高效区间维持工作,油耗优势明显;此外,依靠完善的自建供应链,比亚迪DM-i车型还实现了“ 油电同价” ,打破了原有的价格体系。 租汽车
为避其锋芒,友商们纷纷选择出奇制胜。例如 哈弗枭龙MAX (指导价:15.98-17.98万元),拿出了 Hi4智能四驱技术 ;在相近的价位下,哈弗枭龙MAX创新性地采用了“P2.5+P4”双电机串并联架构,提供了独特的适时四驱体验。
深蓝S7(指导价:14.99-16.99万元),则是选择了竞品较少 “平价增程式” 的路线,不仅成功地把指导价压制在17万以内,还能凭借中型SUV的级别优势错位竞争。
为树立标杆产品,各大新能源厂商使出了浑身解数。但笔者相信:虽然“技术内卷”逐渐白热化,但只要各参与方保持理性,这最终将演变为一次良性的市场竞争。
结语
随着在15-20万级的SUV市场中,插电混动产品、插电混动技术之所以迎来集中爆发,其实也是各自主车企“英雄所见略同”的结果。
毕竟“得民心者得天下”,随着广大消费者对于新能源车型的接受不断提高,顺势而为是更好的选择。至于“固执己见会”有什么下场?销量自然会给出答案。
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推荐车型1:东风雷诺科雷嘉
尽管东风雷诺姗姗来迟,但首款车型科雷嘉在紧凑级SUV市场中也算是一枝独秀,毕竟高颜值的个性化外观造型和丰富的科技配置能让科雷嘉拥有一定的年轻市场。
第一眼看到科雷嘉时真的被外观所吸引,时尚与个性成为了科雷嘉的特质,所采用的雷诺最新家族式前脸设计激进且动感,虽然前大灯组的造型较为一般,但内部标配的半包围式的LED日间行车灯大幅提升了科技美感,顶配版更是采用了全LED的光源。
底部的下进气口与前挡泥板运用了双色的混搭,前雾灯也是全系的标准配置,而顶配还有自动泊车的探头。整体来看,科雷嘉就是有型,难怪官方宣称科雷嘉是一台拥有赛车基因的SUV。
推荐车型2:广汽菲克Jeep自由侠
自由侠外观延续海外版设计,家族式圆形前大灯和七孔式进气格栅,外观分为普通版和Trailhawk版,共有11种颜色和3款轮毂造型可选。在延续了Jeep品牌经典设计元素的基础上,车身轮廓并不是十分的硬朗,符合当下年轻人偏好运动的审美,细节的细腻程度也大幅提升,一改美式越野车的粗犷形象。
而内饰的设计与外观造反差比较明显,但也会很符合年轻人的审美,还是有着明显的Jeep特征,并且还具有越野车的元素,内饰算不上有多华丽,布局也比较规整,但是能令人体会到个性化和玩乐主义的取向,总体看自由侠的内饰还是很靠近SUV应该具备的风格。
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