长安汽车维修资料（长安奔奔 Mini汽车典型维修案例分析?）
2024-02-25 23:45:32 | 租汽车
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长安汽车维修资料
你的这个问题一般是手刹拉丝老化后卡死不回位引起，首先检查一下手刹拉丝，之后再检查一下刹车片以及刹车片的回位弹簧有没有失去弹力，再次检查一下后刹车分泵，如果这些都是好的话，建议你检查一下刹车片跟分泵之间的位置，也就是说刹车片有没有卡在分泵槽口里面，这些如果都好的话，建议你考虑一下刹车分配阀和刹车总泵。
长安奔奔 Mini汽车典型维修案例分析?
奔奔 Mini 发动机无法启动租汽车
故障诊断：接车后进行试车，经检查确实无高压、无喷油信号，怀疑曲轴位置传感器有故障，经检查未发现异常。用解码器读取故障码，显示系统正常。 分析：于是用解码器进入元件测试系统。该系统可操作冷却风扇低速运转， EGR 阀、炭罐电磁阀、油泵继电器以及断开 1～4 缸喷油器等功能。用解码器操 作冷却风扇时，风扇能低速运转，操作 EGR 阀和炭罐电磁阀都能听到“咔”的一声电磁阀的工作声。然后又操作油泵继电器时，听不到油泵运转声。怀疑油泵继电器有问题，检查后认为是正常的，在继电器座处测量继电器 30 号端子对 应孔与地有电。再将30号端子对应孔和27号端子对应孔用导线短接后，可听到油泵运转声，同时测量点火线圈和喷油器上的火线都有电了，说明两者的供 电都由油泵继电器提供。该车的点火线圈和放大器是制做为一体的，有一个三 孔插头与其连接，三孔中的三根线分别为信号线(来源于电控单元) 、接地线、 电源线(来源于油泵继电器)，经检查未发现异常。经分析，认为电控单元有问题。 询问驾驶员得知， 现在车上的电控单元是被换过的。 原因是因为原车控制 2、 3 缸的点火线圈都点火，控制 1、4 缸的点火线圈不工作，所以才将电控单元换下来了。在这期间，控制 1、4 缸的点火线圈(点火模块和点火线圈为一体式) 也换过。最后将原车的电控单元装上，用解码器进人元件测试系统，除了其他元件都工作外，油泵继电器也工作了。启动车时，车能被启动着。由于 1、4 缸 不工作，发动机出现严重抖动，从而导致电控单元损坏。
故障排除：更换一个新的电控单元后试车，故障排除。
长安汽车维修资料你的这个问题一般是手刹拉丝老化后卡死不回位引起，首先检查一下手刹拉丝，之后再检查一下刹车片以及刹车片的回位弹簧有没有失去弹力，再次检查一下后刹车分泵，如果这些都是好的话，建议你检查一下刹车片跟分泵之间的位置，也就是说刹车片有没有卡在分泵槽口里面，这些如果都好的话，建议你考虑一下刹车分配阀和刹车总泵。长安奔奔Mini汽车典型维修案例分析? 奔奔 Mini 发动机无法启动故障诊
长安奔奔Mini汽车典型维修案例分析? 奔奔 Mini 发动机无法启动故障诊断：接车后进行试车，经检查确实无高压、无喷油信号，怀疑曲轴位置传感器有故障，经检查未发现异常。用解码器读取故障码，显示系统正常。 分析：于是用解码器进入元件测试系统。该系统可操作冷却风扇低速运转， EGR 阀、炭罐电磁阀、油泵继电器以及断开 1～4 缸喷油器等功能。用解码器操 作冷却风扇时，风扇能低速运转，操作 EG
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长安面包车发动机维修价格碰到机油滤芯了吧，拉缸了吧，看你怎么修，是什么机器，长安有4654724743种机型，看不得属于那种，还要看你怎么修，简单的修一下一般来说500左右，大修换4配套，东西全用好的也就是1500左右，次的800----1300不等，长安奔奔Mini汽车典型维修案例分析? 奔奔 Mini 发动机无法启动故障诊断：接车后进行试车，经检查确实无高压、无喷油信号，怀疑曲轴位置传
刚买的长安神骐小卡，他们说“售后你不用担心”，是不是这样的？ 我买了一辆长安神骐，维修保养还是很方便的。 据我所知，长安微车2000多个服务网点绝对是国内汽车行业里面服务网络最健全的，同时长安的所有服务网点都进行了长安神骐维修的多轮培训。所以长安神骐的维修应该是最便利的。长安奔奔Mini汽车典型维修案例分析? 奔奔 Mini 发动机无法启动故障诊断：接车后进行试车，经检查确实无高压、无喷
你好！请问一下长安奔奔mini手自一体的档位操作详细说明？使用说明书上没有，请知道的告诉我。谢谢那上面有几个字母我跟你说每一个字母的位置所代表的档位和含义N拨到这个位置的时候是空挡也意味着在这个档位上的时候可以启动发动机R拨到这个位置的时候是倒档这个就不多说了拨到N和R之间可以把档位拨到左边拨到左边以后有两种模式这个可以选择再往左拨一下是自动再拨一下就是手动最左边的位置排挡杆是停留不
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